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Na
sociedade automotiva em que vivemos, onde durante décadas o planejamento
urbano foi constantemente direcionado para o privilégio dos automóveis,
paga-se um preço diário com trânsito, poluição
e outros problemas. Transporte coletivo é uma das soluções,
mas e o transporte individual? David Byrne - ex-integrante do grupo Talking
Heads - promove no Brasil a discussão sobre uma alternativa: a
bicicleta. O fórum ocorre no SESC Pinheiros, dia 12/7, 19h, com
transmissão
ao vivo no
Portal SESCSP.
sobre o fórum
a origem do encontro
serviço
participantes
organizadores
Mobilizar a sociedade,
autoridades e ativistas para a construção de cidades eficientes
e que ofereçam a seus cidadãos transporte sustentável
e igualitário, é o objetivo do fórum Cidades,
bicicletas e o futuro da mobilidade, idealizado por David Byrne,
ex-vocalista e guitarrista do Talking Heads. Durante o fórum, os
convidados discutem sobre como as cidades do mundo seriam se reduzissem
sua dependência do automóvel, promovessem sistemas eficazes
de transporte coletivo e aumentassem o uso de bicicletas e outros meios
de transporte sustentáveis e não poluentes.
Eduardo Alcântara
Vasconcellos, especialista em planejamento urbano e coordenador do Projeto
Observatório da Mobilidade Cidadã da Associação
Nacional de Transportes Públicos, Arturo Alcorta, cicloativista
e Marcelo Branco, Secretário de Transportes da Prefeitura
de São Paulo, se reúnem para o debate junto com David Byrne
e mediação da jornalista Paulina Chamorro.
"As previsões
mais pessimistas sobre a mobilidade em São Paulo estão se
confirmando. Promovermos um debate desse nível em São Paulo
é de extrema importância para clarearmos o momento e encaminharmos
soluções", afirma Ismael Caetano, presidente do Instituto
Parada Vital - um dos realizadores do fórum, em sua primeira edição
internacional.
O conceito, conforme
idealizado por Byrne, é simples: ele e mais três convidados,
sendo um deles participante efetivo da administração pública
da cidade onde ocorre o debate, fazem apresentações e discutem
sobre a realidade, propostas e caminhos. Inicialmente, Byrne fala de forma
mais geral, sobre transporte e cidades, história e exemplos positivos.
Os convidados tem a missão de oferecer a visão e o detalhamento
local. Por fim, o público é convidado a participar.
Em um texto sobre as edições do fórum realizadas em
solo norteamericano, onde reside, Byrne comenta sobre a participação
da audiência pelo microfone aberto:
"Em sua maioria,
as questões vão para a pessoa da administração
pública. O público está muito mais interessado no
que está acontecendo em sua cidade do que em me perguntar sobre
uma volta do Talking Heads, por exemplo. É assim que deve ser e
um alívio. ("Overwhelmingly, the questions afterwards go to
the city person. The audiences were all much more interested in what’s
happening in their town than asking me about a Talking Heads reunion,
for example. That is as it should be, and a relief...")
Leia o texto
original de David Byrne - em inglês - no blog
oficial do artista.
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É comum vermos
celebridades apoiando causas, mas bem menos comum vermos uma delas sendo
o catalizadora, o motivo central na viabilização de fóruns
e congressos. Quem conhece a carreira de David Byrne, não se surpreende
em encontrá-lo no segundo grupo.
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Conhecido principalmente
por seu trabalho junto com o grupo Talking Heads, David Byrne também
tem trabalhos com fotografia, cinema e livros. Um deles é Diários
de Bicicleta, lançado agora no Brasil pelo selo Amarilys,
conta em texto e fotos as experiências que o artista teve em vários
lugares do mundo. Há muito tempo, ele opta pela bicicleta como
forma de se locomover onde mora e visita.
Dotado de um pensamento crítico e consciente, sua opção
de transporte começa a se transformar em uma reflexão
mais profunda sobre as cidades e as pessoas que nela vivem. Durante
a turnê de lançamento de seu livro nos Estados Unidos,
em 2009, Byrne substitui as tradicionais cerimônias de lançamento
por debates sobre essas questões, sempre com um foco na discussão
da situação local. |
Agora surge a idéia
de internacionalizar as discussões. Uma turnê percorre a América
do Sul, sendo no Brasil a primeira parada. No dia 10 de julho, na Festa Literária
Internacional de Paraty (FLIP), Byrne participa de uma mesa ao lado de Eduardo
Alcântara Vasconcellos, mediada por Alexandre Agabiti Fernandez. Depois,
no dia 12, ocorre no SESC Pinheiros a versão internacional do fórum,
nos moldes criados por ele. Com esse mesmo formato, segue para Buenos Aires;
Santiago; Lima; Quito; Bogotá, Cidade do México e Guadalajara.
Em São Paulo, o encontro conta com organização do Instituto
Parada Vital, do Instituto de Políticas para o Transporte e o Desenvolvimento
(ITDP), numa correalização da Editora Amarilys e SESC São
Paulo.
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Saiba
mais:
• Sobre
os participantes
• Sobre
os organizadores e realizadores
• Blog
pessoal de David Byrne
• Site
pessoal de David Byrne
• Página
do site do selo Amarylis sobre o livro Diários de Bicicleta
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Os convidados a participar
do fórum Cidades, bicicletas e o futuro da mobilidade, junto com David
Byrne e moderação da jornalista Paulina Chamorro, são:
Arturo Alcorta
Arturo Alcorta usa a bicicleta como meio de transporte há mais de 40
anos. Foi colunista de O Estado de S. Paulo e de diversas revistas,
além de “Bike Repórter” da rádio Eldorado.
É um cicloativista e estudioso
das questões que envolvem bicicletas, ciclistas e sua relação
com
a cidade. É um dos responsáveis pelo site Escola de Bicicleta.
Eduardo Vasconcellos
Eduardo Alcântara de Vasconcellos é sociólogo, engenheiro
civil,
doutor em Políticas Públicas de Transporte Urbano pela Universidade
de São Paulo e em Planejamento de Transportes pela Cornell University.
Vasconcellos é também conselheiro da ANTP (Associação
Nacional de
Transportes Públicos) e diretor do Instituto Movimento em São
Paulo.
Marcelo Branco
Marcelo Cardinale Branco é Secretário de Transportes do
Município
de São Paulo, presidente da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego)
e da SPTRans. Atuou também como presidente da CDHU (Companhia
de Desenvolvimento Habitacional e Urbano do Estado de São Paulo)
e esteve à frente de inúmeros projetos da administração
pública.
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saiba mais
Sobre o
Instituto Parada Vital
O Instituto Parada Vital é uma organização não
governamental, sem fins lucrativos, que tem como principal objetivo propor
soluções de mobilidade que preservem o meio ambiente e promovam
o desenvolvimento sustentável em grandes centros urbanos.
Fundada em 2007, a iniciativa visa estimular o uso de transportes alternativos
que contribuam com a redução de emissão gases poluentes.
O projeto tem apoio do Metrô de São Paulo, da EMTU, da Secretaria
do Verde e do Meio Ambiente e da Secretaria de Recreação
e Esportes, ambas do município de São Paulo, e atende a
cerca de 10 mil pessoas mensalmente.
Sobre o ITDP
Fundado em 1985, o Instituto de Políticas para o Transporte e o
Desenvolvimento é uma organização internacional sem
fins lucrativos que promove o transporte sustentável e igualitário
no mundo todo, com o objetivo de reduzir as emissões de carbono,
a poluição ambiental, os acidentes automobilísticos
e, com isso, melhorar a qualidade de vida nas cidades em que estamos presentes.
No México, o ITDP trabalha em quatro áreas estratégicas:
transporte público, transporte não motorizado, desenvolvimento
urbano sustentável e redução de tráfego.
Sobre o selo
Amarilys
Com mais de 40 anos de atuação, a Editora Manole lançou
o selo Amarilys, exclusivamente dedicado à literatura e ao uso
da palavra em suas diversas formas. A iniciativa tem por objetivo apresentar
ao mercado editorial brasileiro uma grande variedade de títulos
nacionais e estrangeiros muito bem selecionados, em publicações
com apurado senso estético e esmero gráfico.
Sua linha editorial está organizada de modo a atingir três
grandes focos de atenção. Os públicos jovem e adulto
encontrarão ótimas opções em títulos
de ficção brasileira e estrangeira (novas edições
de clássicos, thrillers, dramas, policiais…), além
de textos de não ficção com grande sabor literário
(relatos de viagem, diários, reportagens…). Além disso,
uma nova linha de literatura infantil e infanto-juvenil (fábulas,
contos, lendas, textos indígenas…) privilegia aqueles que
estão tendo o seu primeiro encontro com as letras e com o universo
da leitura, bem como o jovem leitor autônomo.
Sobre o SESC
Desenvolve ações de educação informal e permanente
com intuito de valorizar as pessoas ao estimular a autonomia pessoal,
a interação e o contato com expressões e modos diversos
de pensar, agir e sentir. No Estado de São Paulo, conta com uma
rede de 32 unidades, em sua maioria centros culturais e desportivos. Oferece
também atividades de turismo social, programas de saúde
e de educação ambiental, programas especiais para crianças
e terceira idade, além dos pioneiros Mesa Brasil SESC São
Paulo, de combate à fome e ao desperdício de alimentos,
e Internet Livre, de inclusão digital.
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saiba mais
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Cartaz do fórum Cidades, Bicicletas e o Futuro da Mobilidade,
que discute o papel da bicicleta no transporte mundial e paulistano |
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